2009年2月12日 星期四

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台中市/新市政中心停車場BOT 鼓勵民間投資興建
2008/12/24
台中市政府為解決將來新市政中心、新議政大樓及大都會歌劇院等工程興建完成後所產生之停車空間問題,擬以設定地上權方式,徵求民間投資開闢停車場,預定設置汽機車停車位共2600個以上,99年年底前完工啟用。
新市政中心預定明年7月完工,接下來新議政大樓、大都會歌劇院也將陸續完工,可預見繁榮的背後將是惱人的停車問題,市府在新市政大樓動工之前就已設想停車場的規劃,決定利用三大建築群間的「公1之2」地下6公頃基地作為停車場,然而在財源有限的情況下,建設處擬定了「公1之2等多目標使用興建營運移轉BOT計畫案」,鼓勵民間投資。
建設處長王誕生指出,該案最早由一家生技公司及合作的超商公司提出,業者希望能取得公園土地替政府開闢地下停車場,市府則允許業者同時興建商場及運動休閒中心,朝多目標使用,兩蒙其利;業者估算每年約需付1百萬元租金,但是經市府邀集會計、工程顧問等專家研議之後,將每年租金提高到2千萬元,公開招標徵求有意投資者,即起到明年2月4日止皆可投標。
該BOT案規劃與使用設計上需能提供至少分別各1300個以上之汽、機車地下停車位及地面公園興建,開闢的地下樓層不限,符合區域開發之共營共榮層次,減少市府財政負擔,以達改善公共服務品質為目標。特許土地使用權利不超過60年。
公1之2等公園用地包括西屯區惠國段7、41、27、49、133地號等5筆土地,營運期間屆滿後,建設之所有權還給市政府。停車場部分至民國99年12月底前完成營運,開工後3年內完成所有建築物之興建及取得使用執照。
王誕生指出,若由市政府自行開闢約需花費20多億元,且要每年編經費維護,有民間願意投提資,建設與維護的錢都省了,每年還有2千萬元租金,市府當然歡迎,而提案的公司還準備花37億元蓋地上的公園、地下停車場及商場、運動中心,但至目前為止除了原提案的生技公司外,有一家專營停車場的公司也表達投資意願,如果到明年2月決標日為止只一家投資,就由原提案公司得標。
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新市政中心預定明年7月完工,接下來新議政大樓、大都會歌劇院也將陸續完工,可預見繁榮的背後將是惱人的停車問題,市府在新市政大樓動工之前就已設想停車場的規劃,決定利用三大建築群間的「公1之2」地下6公頃基地作為停車場,然而在財源有限的情況下,建設處擬定了「公1之2等多目標使用興建營運移轉BOT計畫案」,鼓勵民間投資。
建設處長王誕生指出,該案最早由一家生技公司及合作的超商公司提出,業者希望能取得公園土地替政府開闢地下停車場,市府則允許業者同時興建商場及運動休閒中心,朝多目標使用,兩蒙其利;業者估算每年約需付1百萬元租金,但是經市府邀集會計、工程顧問等專家研議之後,將每年租金提高到2千萬元,公開招標徵求有意投資者,即起到明年2月4日止皆可投標。
該BOT案規劃與使用設計上需能提供至少分別各1300個以上之汽、機車地下停車位及地面公園興建,開闢的地下樓層不限,符合區域開發之共營共榮層次,減少市府財政負擔,以達改善公共服務品質為目標。特許土地使用權利不超過60年。
公1之2等公園用地包括西屯區惠國段7、41、27、49、133地號等5筆土地,營運期間屆滿後,建設之所有權還給市政府。停車場部分至民國99年12月底前完成營運,開工後3年內完成所有建築物之興建及取得使用執照。
王誕生指出,若由市政府自行開闢約需花費20多億元,且要每年編經費維護,有民間願意投提資,建設與維護的錢都省了,每年還有2千萬元租金,市府當然歡迎,而提案的公司還準備花37億元蓋地上的公園、地下停車場及商場、運動中心,但至目前為止除了原提案的生技公司外,有一家專營停車場的公司也表達投資意願,如果到明年2月決標日為止只一家投資,就由原提案公司得標。
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台中市/新市政中心停車場BOT 鼓勵民間投資興建
2008/12/24
台中市政府為解決將來新市政中心、新議政大樓及大都會歌劇院等工程興建完成後所產生之停車空間問題,擬以設定地上權方式,徵求民間投資開闢停車場,預定設置汽機車停車位共2600個以上,99年年底前完工啟用。
新市政中心預定明年7月完工,接下來新議政大樓、大都會歌劇院也將陸續完工,可預見繁榮的背後將是惱人的停車問題,市府在新市政大樓動工之前就已設想停車場的規劃,決定利用三大建築群間的「公1之2」地下6公頃基地作為停車場,然而在財源有限的情況下,建設處擬定了「公1之2等多目標使用興建營運移轉BOT計畫案」,鼓勵民間投資。
建設處長王誕生指出,該案最早由一家生技公司及合作的超商公司提出,業者希望能取得公園土地替政府開闢地下停車場,市府則允許業者同時興建商場及運動休閒中心,朝多目標使用,兩蒙其利;業者估算每年約需付1百萬元租金,但是經市府邀集會計、工程顧問等專家研議之後,將每年租金提高到2千萬元,公開招標徵求有意投資者,即起到明年2月4日止皆可投標。
該BOT案規劃與使用設計上需能提供至少分別各1300個以上之汽、機車地下停車位及地面公園興建,開闢的地下樓層不限,符合區域開發之共營共榮層次,減少市府財政負擔,以達改善公共服務品質為目標。特許土地使用權利不超過60年。
公1之2等公園用地包括西屯區惠國段7、41、27、49、133地號等5筆土地,營運期間屆滿後,建設之所有權還給市政府。停車場部分至民國99年12月底前完成營運,開工後3年內完成所有建築物之興建及取得使用執照。
王誕生指出,若由市政府自行開闢約需花費20多億元,且要每年編經費維護,有民間願意投提資,建設與維護的錢都省了,每年還有2千萬元租金,市府當然歡迎,而提案的公司還準備花37億元蓋地上的公園、地下停車場及商場、運動中心,但至目前為止除了原提案的生技公司外,有一家專營停車場的公司也表達投資意願,如果到明年2月決標日為止只一家投資,就由原提案公司得標。
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